每個國家不是因?yàn)榈孛嫔系馁Y源不夠開發(fā)利用，是不會去鉆研海底下面的資源的，因?yàn)楹Ｃ嫔腺Y源開發(fā)難度大，投入的資金也比較多，很多國家都不想浪費(fèi)財力物力去開發(fā)。

　　不過我國卻沒放棄過海上的資源，就像我國的南海這一工程，工程師將千米鋼柱打入海底，投資高達(dá)上百億元，就連國外的工程師看到都驚訝不已

　　驚呼中國人是怎么做到的？在近些年來，我國的南海海域變化非常大，不僅開發(fā)出大量石油，就連旅游業(yè)也是十分的發(fā)達(dá)，這里物產(chǎn)豐富風(fēng)景優(yōu)美。

　　就算我國在南海發(fā)現(xiàn)了大量的石油，但是在海上開采資源是要比在陸地上困難好幾倍的，但是我國的科學(xué)家并沒有放棄海上資源，一直在不斷的研發(fā)海上石油開采技術(shù)

　　功夫不負(fù)有心人，隨著我國第1座自主設(shè)計和建設(shè)的深水鉆井平臺——海洋石油981鉆井平臺的問世，并且成功地坐落于南海，這次好消息傳來的就是，我國已將千米鋼珠打入了海底

　　鋼柱的作用就是穩(wěn)固海上作業(yè)平臺，海上的作業(yè)平臺不像陸地上的那樣簡單，它們整體的部分如果長期浸泡在水中的話，就會受到腐蝕，那么平臺的安全就受到威脅，工程師的生命安全也受到威脅。

　　所以我國工程師就選擇了這樣一個方式去隔絕外界的傷害，并且也可以隔絕碰撞所造成的損害

　　根據(jù)專業(yè)人士透露，我國的這項(xiàng)工程將近耗費(fèi)了1900噸的鋼材，這么大規(guī)模的鉆井平臺，為它的壽命也提供了保障，用一個大鋼箱放在底下作為地基，然后再把樁子打在上面，還特意使用了最先進(jìn)的起重機(jī)。

　　通過工程師們的努力最終取得成功。到2018年底，南海終于傳來了好消息，累計生產(chǎn)原油與天然氣2億噸重量，從此南海成為了我國海上重要的能源基地之一。

　　我國在南海還有48座在役平臺，其中包括4座終端、崖城13-1氣田、2條浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置、65條海底管道，總長約1978.83千米

　　海上平臺除了空間小一些，還需要在這樣復(fù)雜的海況下維持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，穩(wěn)定性對于海上鉆井平臺來說是非常重要的，如果海洋鉆井平臺采油點(diǎn)出現(xiàn)偏移，就會造成才采油桿折斷，這樣就會造成大型的事故災(zāi)難。

　　結(jié)語：在上面工作的人員也是相當(dāng)不容易的，他們在平臺上面帶夠28天才能返回陸地上，工作人員也是實(shí)行兩班倒的制度，在海上是沒有手機(jī)信號的，什么娛樂活動都沒有，每天起床只能是工作，在這樣的環(huán)境下，我國的工人們卻還能堅(jiān)毅的在上面進(jìn)行工作，這種精神是值得我們學(xué)習(xí)的。